7月外貿新(xīn)規
時間:2020-07-07

KN95口罩新(xīn)規延長(cháng)一年

 

國(guó)家市場監督管理(lǐ)總局和中(zhōng)國(guó)國(guó)家标準化管理(lǐ)委員會發布的新(xīn)的呼吸防護标準GB2626-2019,原定于2020年7月1日起正式實施。

 

這一标準将替代GB 2626-2006,将對KN95 型口罩在呼吸阻力、氣密性、實用(yòng)性能(néng)、清洗和消毒等方面提出更高的要求,更能(néng)反映口罩實際使用(yòng)過程中(zhōng)的性能(néng)。

 

6月10日,國(guó)家标準化管理(lǐ)委員會發布通知,決定将GB 2626-2019《呼吸防護 自吸過濾式防顆粒物(wù)呼吸器》國(guó)家标準實施日期延長(cháng)至2021年7月1日。

 

按照《強制性國(guó)家标準管理(lǐ)辦(bàn)法》有(yǒu)關規定,在2021年7月1日之前的過渡期内,企業可(kě)以自行選擇執行GB 2626-2006或GB 2626-2019 。鼓勵有(yǒu)條件的企業盡早按新(xīn)标準組織生産(chǎn)。

 

10個地方海關試點跨境電(diàn)商(shāng)B2B出口監管

 

海關總署6月13日對外發布公(gōng)告,決定在北京、天津、廣州等10個地方海關開展跨境電(diàn)商(shāng)企業對企業(B2B)出口監管試點。

 

新(xīn)規明确:

 

增列海關監管方式代碼“9710”,簡稱“跨境電(diàn)商(shāng)B2B直接出口”,适用(yòng)于跨境電(diàn)商(shāng)B2B直接出口的貨物(wù);

 

增列海關監管方式代碼“9810”,簡稱“跨境電(diàn)商(shāng)出口海外倉”,适用(yòng)于跨境電(diàn)商(shāng)出口海外倉的貨物(wù)。

 

跨境電(diàn)商(shāng)企業或者委托的代理(lǐ)報關企業、境内跨境電(diàn)商(shāng)平台企業、物(wù)流企業應當通過國(guó)際貿易“單一窗口”或“互聯網+海關”向海關提交申報數據、傳輸電(diàn)子信息,并對數據真實性承擔相應法律責任。跨境電(diàn)商(shāng)B2B出口貨物(wù)應當符合檢驗檢疫相關規定。

 

海關總署明确,試點将在北京海關、天津海關、南京海關、杭州海關、甯波海關、廈門海關、鄭州海關、廣州海關、深圳海關、黃埔海關開展;根據試點情況及時在全國(guó)海關複制推廣。

 

針對B2B出口:

 

1.對于不涉及出口退稅的出口B2B低值貨物(wù),跨境電(diàn)子商(shāng)務(wù)綜合試驗區(qū)注冊企業可(kě)通過“單一窗口”按6位HS編碼以簡化申報模式向海關申報電(diàn)子清單。

 

2.海關對跨境電(diàn)商(shāng)B2B出口貨物(wù)可(kě)優先安(ān)排查驗。

 

3.跨境電(diàn)商(shāng)B2B出口貨物(wù)适用(yòng)全國(guó)通關一體(tǐ)化,關區(qū)内企業可(kě)以選擇向屬地海關進行申報,貨物(wù)在口岸地海關進行驗放。

 

4.跨境電(diàn)商(shāng)B2B出口貨物(wù)和退貨貨物(wù)可(kě)按照“跨境電(diàn)商(shāng)”類型進行轉關。其中(zhōng),跨境電(diàn)商(shāng)綜試區(qū)所在地海關且通過跨境電(diàn)商(shāng)出口統一版系統申報的,可(kě)将貨物(wù)品名(míng)以總運單形式錄入“跨境電(diàn)商(shāng)商(shāng)品一批”,目前廣州、佛山(shān)、肇慶等跨境電(diàn)商(shāng)綜試區(qū)海關适用(yòng)該批量轉關政策。

 

免征港口建設費執行期延長(cháng)至2020年底

 

3月16日,财政部 交通運輸部發布《關于減免港口建設費和船舶油污損害賠償基金的公(gōng)告》,進一步明确免征進出口貨物(wù)港口建設費,自2020年3月1日零時起至2020年6月30日24時止執行,以船舶進出港時點為(wèi)準。

 

6月24日,财政部 交通運輸部發布2020年第30号公(gōng)告,決定免征進出口貨物(wù)港口建設費執行期限延長(cháng)至2020年12月31日24時。

 

大額現金管理(lǐ)實施

 

中(zhōng)國(guó)人民(mín)銀行發布《中(zhōng)國(guó)人民(mín)銀行關于開展大額現金管理(lǐ)試點的通知》,決定自2020年7月起,在河北省開始大額現金管理(lǐ)試點,自2020年10月起,在浙江省和深圳市開展試點。

 

管理(lǐ)業務(wù)情形以有(yǒu)現金實物(wù)交接的櫃面業務(wù)為(wèi)主,包含通過大額高速存取款設備自助存取款情形,并須針對拆分(fēn)、現金隐匿過賬等規避監管、“僞大額現金交易”情形制定防範措施,既監測單筆(bǐ)超過起點金額的交易,也監測多(duō)筆(bǐ)累計超過起點金額的交易。

 

三省市對公(gōng)賬戶(含個體(tǐ)工(gōng)商(shāng)戶對公(gōng)賬戶)現金存取50萬元以上,河北省對私賬戶10萬元以上、浙江省對私賬戶30萬元以上、深圳市對私賬戶20萬元以上,屬于大額現金管理(lǐ)的範疇。

 

青島海關全面啓用(yòng)原産(chǎn)地證書虛拟審簽中(zhōng)心

 

7月1日起,青島海關全面啓動原産(chǎn)地證書虛拟審簽中(zhōng)心,關區(qū)全部原産(chǎn)地證書實現一個中(zhōng)心審核,破除隸屬海關轄區(qū)界限,構建原産(chǎn)地證書“線(xiàn)上智能(néng)化自動審簽+人工(gōng)集中(zhōng)分(fēn)類審簽”新(xīn)模式,提高了審簽效率。

 

針對非優惠原産(chǎn)地證書,青島海關通過線(xiàn)上智能(néng)化自動審簽,改變傳統人工(gōng)審簽模式,非優惠原産(chǎn)地證書審簽時長(cháng)由原來的3小(xiǎo)時縮短至1分(fēn)鍾,并且可(kě)以全天候自動審簽。

 

針對優惠原産(chǎn)地證書,采用(yòng)人工(gōng)集中(zhōng)分(fēn)類審簽模式,實現關區(qū)内統一分(fēn)工(gōng),隸屬海關不再需要在20多(duō)種原産(chǎn)地規則和填制要求中(zhōng)轉換,優惠原産(chǎn)地證書審簽時長(cháng)由原來半個工(gōng)作(zuò)日縮短至1小(xiǎo)時以内。

 

此外,原産(chǎn)地調查流程環節也由之前的3次壓減至2次,原産(chǎn)地實地調查時長(cháng)壓縮30%以上,非實地的原産(chǎn)地調查100%實現非接觸辦(bàn)理(lǐ)。

 

中(zhōng)國(guó)給予孟加拉國(guó)97%稅目産(chǎn)品零關稅待遇

 

國(guó)務(wù)院關稅稅則委員會6月16日發布公(gōng)告,按照我國(guó)給予同中(zhōng)國(guó)建交的最不發達國(guó)家97%稅目産(chǎn)品零關稅待遇的承諾,根據我國(guó)與孟加拉人民(mín)共和國(guó)換文(wén)情況,自2020年7月1日起,對原産(chǎn)于孟加拉人民(mín)共和國(guó)的97%稅目産(chǎn)品,适用(yòng)稅率為(wèi)零的特惠稅率。

 

97%稅目産(chǎn)品為(wèi)《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)進出口稅則(2020)》(稅委會公(gōng)告〔2019〕9号)特惠稅率欄中(zhōng)标示為(wèi)“受惠國(guó)LD”的5161個稅目,“受惠國(guó)1LD1”的2911個稅目,以及“受惠國(guó)2LD2”的184個稅目,共計8256個稅目。

 

對原産(chǎn)基裏巴斯進口貨物(wù)适用(yòng)最惠國(guó)稅率

 

海關總署30日發布2020年第77号公(gōng)告(關于原産(chǎn)于基裏巴斯共和國(guó)的進口貨物(wù)适用(yòng)最惠國(guó)稅率問題的公(gōng)告)。公(gōng)告明确,經國(guó)務(wù)院批準,自2020年7月1日起,在進出口關稅方面給予基裏巴斯共和國(guó)最惠國(guó)待遇,對原産(chǎn)于基裏巴斯共和國(guó)的進口貨物(wù)适用(yòng)最惠國(guó)稅率。

 

越南對汽車(chē)零部件進口實施零關稅

 

據57/2020/NĐ-CP規定,越南對用(yòng)于汽車(chē)加工(gōng)、組裝(zhuāng)産(chǎn)業而國(guó)内未能(néng)生産(chǎn)需進口零部件和原材料實施零關稅。越南政府頒行57/2020/NĐ-CP号議定,修改、補充政府關于出口稅稅率表、進口稅優惠稅率表,商(shāng)品名(míng)單和統一比例稅率,綜合稅稅率的122/2016/NĐ-CP号議定以及125/2017/NĐ-CP号議定。

 

據57/2020/NĐ-CP規定,對用(yòng)于汽車(chē)加工(gōng)、組裝(zhuāng)産(chǎn)業而國(guó)内未能(néng)生産(chǎn)需進口零部件和原材料實施零關稅。

 

享有(yǒu)零關稅優惠對象為(wèi):生産(chǎn)、加工(gōng)汽車(chē)零部件企業;生産(chǎn)和組裝(zhuāng)汽車(chē)的企業等。

 

申請優惠稅審批時限不超過6個月,從1月1日至6月30日或7月1日至12月31日。

 

新(xīn)議定于2020年7月10日生效。

 

美國(guó)宣布取消香港特殊相關待遇

 

當地時間6月29日,美國(guó)商(shāng)務(wù)部官網發布聲明稱,已取消對香港的特殊相關待遇,包括暫停出口許可(kě)證豁免,并正在進行差别待遇評估。

 

美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧29日宣布停止向香港出口防衛産(chǎn)品,并将對出口香港的軍民(mín)兩用(yòng)科(kē)技(jì )産(chǎn)品實施新(xīn)的貿易限制,與出口至中(zhōng)國(guó)大陸的相關産(chǎn)品同等對待。英國(guó)《金融時報》評論稱,此舉僅具(jù)有(yǒu)象征意義,因為(wèi)根據美國(guó)國(guó)務(wù)院的數據,去年美國(guó)僅向香港發運了價值140萬美元的防務(wù)産(chǎn)品。

 

中(zhōng)國(guó)入美郵件資費或暴漲

 

作(zuò)為(wèi)在2020年7月1日可(kě)提前實行自定義終端費體(tǐ)系條件的唯一成員國(guó),美國(guó)将很(hěn)快實施自定義終端費,也就是要對進入美國(guó)的國(guó)際小(xiǎo)包漲價了。

 

據Supply Chain Dive報道,國(guó)際郵件顧問集團IMAG執行董事Kate Muth透露,5月末,綜合物(wù)流服務(wù)商(shāng)、郵資産(chǎn)品銷售商(shāng)和其他(tā)跨境服務(wù)提供商(shāng)包括法國(guó)郵政旗下企業Ascendia、DHL電(diàn)子商(shāng)務(wù)、整合各大知名(míng)運輸企業數據的應用(yòng)程序接口公(gōng)司EasyPost、聯邦快遞跨境、國(guó)際電(diàn)商(shāng)快遞企業Passport Shipping,以及電(diàn)商(shāng)、運輸、郵件及數據處理(lǐ)服務(wù)公(gōng)司必能(néng)寶(Pitney Bowes)、物(wù)流公(gōng)司Shippo、美國(guó)郵政速遞和運輸業務(wù)軟件供應商(shāng)Stamps.com、聯合包裹郵件等,均鎖定與美國(guó)郵政在即将到來的資費體(tǐ)系下的新(xīn)合同,還有(yǒu)很(hěn)多(duō)美國(guó)郵政合作(zuò)方尚未就漲價之事向其托運人作(zuò)出提示。

 

Muth表示,未來托運人的資費變數很(hěn)大,但IMAG成員預計,美國(guó)郵政從中(zhōng)國(guó)進口的郵件資費或将上漲100%或是比現有(yǒu)資費水平高出很(hěn)多(duō)。從美國(guó)到加拿(ná)大的運費也将上漲50%以上,尤其是輕小(xiǎo)件。

 

美墨加協定生效

 

7月1日,“美國(guó)-墨西哥(gē)-加拿(ná)大協定”(USMCA)将正式生效,取代已實施20多(duō)年之久的北美自由貿易協定(NAFTA)。美國(guó)政府将美墨加協定标榜為(wèi)“21世紀最高标準的貿易協定”。值得注意的是,協定中(zhōng)對非市場經濟國(guó)家具(jù)有(yǒu)排他(tā)性,若三方中(zhōng)任何一方與非市場經濟國(guó)家達成自貿協定,另外兩方可(kě)将其踢出協定。

 

德(dé)國(guó)VAT稅率下調至16%

 

2020年6月3日晚間,德(dé)國(guó)總理(lǐ)默克爾宣傳布經過21個小(xiǎo)時讨論協商(shāng)最終達成一緻的1300億歐元的一攬子經濟刺激方案,其中(zhōng)核心政策就是下調增值稅稅率:原本适用(yòng)于19%增值稅的商(shāng)品稅率降低為(wèi)16%;原本适用(yòng)于7%增值稅的商(shāng)品稅率降低為(wèi)5%;政策執行有(yǒu)效期為(wèi)2020年7月1日至2020年12月31日。

 

沙特上調部分(fēn)産(chǎn)品關稅及VAT

 

6月21日,沙特關務(wù)署宣布自6月20日起上調部分(fēn)産(chǎn)品的進口關稅,調整幅度從0.5%-15%不等,受影響的産(chǎn)品由5月31日通知中(zhōng)的3000項減少至1449項。6月20日前離開出口國(guó)港口的産(chǎn)品不适用(yòng)上調後的稅率。

 

本次調漲涉及的産(chǎn)品包括:

動植物(wù)産(chǎn)品:224項産(chǎn)品;

化學(xué)品及橡塑膠産(chǎn)品:50項産(chǎn)品;

皮革:27項産(chǎn)品;

紙類及橡膠類産(chǎn)品:38項産(chǎn)品;

紡織及鞋帽類産(chǎn)品:91項産(chǎn)品;

礦物(wù)、瓷磚、金屬及鋼鐵類産(chǎn)品:878項産(chǎn)品;

機械、電(diàn)器及汽車(chē)零配件産(chǎn)品:115項産(chǎn)品;

儀器、家具(jù)、玩具(jù)、藝術品及雜項制品:26項産(chǎn)品。

 

此外,從7月1日起,沙特增值稅(VAT)直接翻了三倍,由5%上漲至15%,并直接對電(diàn)商(shāng)征收增值稅。

 

調漲關稅的全部産(chǎn)品清單,請關注公(gōng)衆号“焦點視界”(focusvision)後,回複“沙特”獲取。

 

迪拜部分(fēn)港口艙單必須提供8位數海關編碼

 

根據迪拜海關條例,自2020年6月15日起在傑貝阿裏港(JEBEL ALI )卸貨的所有(yǒu)貨物(wù)進口艙單上必須提供8位數的海關編碼(HS CODE)。為(wèi)了确保完全符合海關的要求,在提交裝(zhuāng)載指示時必須同時給予有(yǒu)效的8位數的海關編碼。如果是多(duō)種商(shāng)品,則所有(yǒu)商(shāng)品的海關編碼都需要在裝(zhuāng)載指示中(zhōng)明确列出。

 

土耳其自我國(guó)進口商(shāng)品以人民(mín)币結算

 

土耳其中(zhōng)央銀行當地時間6月19日對外發布消息稱:所有(yǒu)于本月18日起通過該銀行支付從中(zhōng)國(guó)進口商(shāng)品費用(yòng)的公(gōng)司,均以人民(mín)币進行結算。這是土耳其首次以人民(mín)币作(zuò)為(wèi)結算貨币。土耳其央行表示,以人民(mín)币結算将“進一步加強土耳其與中(zhōng)國(guó)之間的金融合作(zuò)”。中(zhōng)國(guó)駐土耳其大使鄧勵表示,下階段,中(zhōng)國(guó)鼓勵中(zhōng)土兩國(guó)公(gōng)司使用(yòng)更多(duō)的本币結算業務(wù),并在這方面采取必要措施。

 

這些國(guó)家7月起重啓邊境

 

歐盟從7月1日起取消對中(zhōng)國(guó)等15個國(guó)家公(gōng)民(mín)的入境限制,準許其進入歐盟國(guó)家。由于美國(guó)新(xīn)冠肺炎疫情局勢依然嚴峻,此次歐盟重開邊界暫時不對美國(guó)開放邊境。此外,俄羅斯、巴西、印度等國(guó)也不得前往歐盟。

 

迪拜自當地時間7月7日起将允許外國(guó)遊客入境,持有(yǒu)迪拜居留簽證的外國(guó)居民(mín)則于6月22日已可(kě)入境。為(wèi)确保安(ān)全性,進入迪拜的人員必須出示其新(xīn)冠檢測結果呈陰性的最新(xīn)證明,或者在抵達迪拜機場時接受檢測。此外,迪拜公(gōng)民(mín)和居民(mín)也可(kě)自6月23日起恢複出境旅遊。

 

7月1日起,泰國(guó)将允許部分(fēn)外國(guó)人入境,其中(zhōng)包括來自日本、新(xīn)加坡、韓國(guó)、中(zhōng)國(guó)内地和中(zhōng)國(guó)香港的商(shāng)務(wù)人士及專業技(jì )術人員。上述人員如果入境時間達到或超過14天,則要先隔離14天;如果入境時間短于14天,則不用(yòng)進行隔離,但要進行核酸檢測,且在泰國(guó)境内不可(kě)搭乘公(gōng)共交通工(gōng)具(jù)。

 

從6月18日起,澳大利亞、文(wén)萊、中(zhōng)國(guó)大陸、中(zhōng)國(guó)香港、中(zhōng)國(guó)澳門、中(zhōng)國(guó)台灣、新(xīn)西蘭、韓國(guó)和越南地區(qū)的旅客可(kě)以持簽證入境新(xīn)加坡。但需滿足以下要求:旅客過去14天一直呆在以上國(guó)家;入境新(xīn)加坡後,必須自我居家隔離14天;在隔離結束前必須自費接受核酸檢測。

 

日本《朝日新(xīn)聞》7月1日稱,由于一些國(guó)家和地區(qū)的新(xīn)冠肺炎疫情狀況趨于穩定,為(wèi)恢複商(shāng)務(wù)人士往來,日本政府決定本月與中(zhōng)國(guó)、韓國(guó)就放寬出入境限制進行協商(shāng)。據了解,日本政府的方針是優先商(shāng)務(wù)人士,其次是留學(xué)生,最後才是遊客。

 

信息來源:焦點視界

https://mp.weixin.qq.com/s/OqesdYyoeCeO19C1QpNrFg

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